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                  不銹鋼壓力表

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                  重點概述關于壓力表的液壓性能與其公布的曲線不同5個討論要點

                  作者:發表時間:2019-07-26


                        為什么壓力表的液壓性能與其公布的曲線不同?這是關于壓力表性能的最常見問題之一。這個問題的答案通常很簡單,但考慮到無數可能的原因,很難理清。我提供以下5個討論要點作為指導。

                  1、檢查壓力表

                        首先,檢查簡單的東西,例如限制吸入管路,并確保壓力表已灌注并且沒有空氣束縛。請記住,你不能發泄一個正在運行的壓力表。較輕的空氣將留在套管的中間,較重的液體將移動到外面。壓力表是否具有正確的旋轉方向?根據葉輪的特定速度,向后運行的壓力表將提供大約一半的流量和流量??諝鈯A帶,即使只有2%到4%,也會空氣粘合標準壓力表。確定足夠的浸沒(從液體表面到進氣中心線的距離)以防止渦旋(渦流導致空氣結合)和足夠的凈正吸頭(NPSHa)邊緣。

                  2、ANSI壓力表

                        對于美國國家標準協會(ANSI)壓力表,請檢查壓力表葉輪間隙是否正確設置。注意一種ANSI壓力表的樣式設置葉輪間隙到填料函,而另一種樣式設置到套管。壓力表可以簡單地磨損并且間隙已經打開,這表現為壓力表具有較小的葉輪。蝸殼切割水(又名“舌頭”)將磨損,導致效率降低,并將公布的最佳效率點(BEP)移至曲線右側。切割水是一個壓力表流量調節點,協同工作以使蝸殼流量與葉輪流量相匹配。

                  3、吸力提升壓力表

                        在抽吸升力(流體源位于葉輪中心線下方)的情況下,檢查抽吸系統中的空氣泄漏。請記住,流體不會泄漏,但空氣會泄漏。在完美的情況下,海平面的最大吸程小于34英尺。在具有摩擦和蒸汽壓力的現實世界中,它更少。在海拔較高的海拔高度,更溫和的流體和垂直升降機接近30英尺的問題更容易出現問題。實用升降機通常不到26英尺。在對故障壓力表進行故障排除時,我經常發現在維護期間安裝了錯誤的葉輪,或者安裝的葉輪安裝在錯誤的直徑上。

                  4、不銹鋼壓力表

                        不銹鋼壓力表“啞”并且將在系統曲線所指示的位置運行。如果壓力表未在應有的位置運行,請檢查系統曲線的有效性。系統曲線是系統靜壓頭,壓頭,速度頭和摩擦頭的絕對總和。系統曲線的幾何形狀與流量,管道尺寸,高度變化和由于系統中所有組件的摩擦引起的損失直接相關。請注意,系統曲線是動態的,隨著油箱高度和系統壓力的變化而變化。它也會隨著閥門位置,系統老化,結垢和腐蝕而改變。依靠系統打印來確定系統曲線也會導致錯誤。最好實際走一下系統,看看那里到底是什么。我經常發現未經授權的管道分支,閥門和彎頭。

                  5、制造商的壓力表性能曲線

                        當壓力表在其曲線的任一端操作時,存在諸如空化,分離和再循環的問題。制造商的壓力表性能曲線基于在環境溫度下(通常約68°F)壓力表水,比重為1.0,粘度小于30厘泊(cP)并假設流體不是漿液。當壓力表除水之外的流體時,可能需要調整/校正曲線的粘度。對于不同的比重,馬力要求(功耗)將是不同的。

                        有時被忽視,制造商的曲線通?;谝幎ǖ乃俣?,并且現場的實際速度是不同的。這種速度差異將發生在沒有滿載或正確指定的感應電動機上,因為電動機速度通常會在較低負載下增加。由于電壓變化,也可能出現速度差異。查看電機銘牌或聯系制造商了解滿載速度和預期的滑移百分比。過去二十年來變速驅動器的出現使速度差異問題變得更加普遍。即使30至50 rpm也會對壓力表的性能產生影響。

                        電頻率(赫茲)變化和設置也可能導致問題。這些變化通常來自現場電源,例如柴油發動機。由蒸汽輪機驅動的設備可能存在調速器/節流閥設置的問題。在所有情況下,確定實際速度的最佳方法是使用頻閃轉速計。使用閃光燈時,請注意在轉子上選擇一個獨特的參考點,如鑰匙,鍵槽或顏色編碼的連接螺栓。不要使用非特定連接螺栓之類的物品,因為它很容易拾取實際速度的倍數/分頻器。

                        本文基于流量測量準確的假設。除非有計量和/或轉移監管情況,否則大多數流量測量不準確。這個問題通常不是流量計制造商的錯。安裝了錯誤的流量計和/或錯誤安裝了正確的流量計。罐體水平或容器的經驗測量是另一種方法,如果正確進行,將產生令人滿意的流速結果。

                  有時最終用戶會安裝壓力表并注意排放頭與壓力表應在曲線上的位置不匹配。在這種情況下,一些可能要考慮的問題是:

                        沒有考慮吸入側(絕對壓力)。您必須知道壓力表的壓差,而不僅僅是排出壓力。由于老化,校準不準或儀表范圍不正確,儀表不準確。此外,必須針對壓力表中心線上方或下方的高度差補償儀表位置/位置。儀表只能讀取壓力,不能讀取速度頭或高程差。

                        管道中的流體速度經常被忽略或誤解。如果系統設計/操作得當,速度頭通??梢越忾_,因為它是一個很小的部件。近年來,我注意到安裝了錯誤尺寸管道的問題有所增加(通常是吸入側的問題)。作為一般規則,吸管應比壓力表吸管大一個尺寸,除非是自引物(吸程提升條件),它們的尺寸可能相同。吸入管的尺寸取決于運行的長度和其他摩擦損失。流速和速度的一般規則是管道直徑的平方乘以20將產生每秒8英尺速度的正常流速。如果您知道流速,則可以使用相同的公式來求解適當的管道尺寸。

                        壓力表曲線必須為如粘度流體特性被校正。請記住,粘度會隨溫度直接變化,并且許多流體也會報告粘度不正確。如果比重較高,馬力也會增加。

                        通過在曲線上的幾個不同位置操作來對壓力表進行現場測試。您可以通過操縱排放閥來實現此目的。在關閉時(零流量處的最大揚程)小心地操作壓力表足夠長以記錄排出壓力。在增加流量的幾個點上操作。如果測量的性能不滿足關閉時或曲線上任何其他位置的曲線預期,那么問題可能是磨損,打開的間隙,錯誤尺寸的葉輪或不正確的速度。如果性能滿足關閉時的曲線預期,但隨著流量增加而從曲線上脫落,則問題可能是缺乏吸力,NPSHa不足,浸沒不足或空氣結合。

                        北美大多數壓力表制造商根據Hydraulic Institute / ASME規范14.6測試和報告壓力表的性能,根據所選的測試等級,規格將在公布的曲線和實際壓力表性能之間提供一些小的可接受的公差。


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